Voiture de l’ancien Nostalgie-Istanbul-Orient-Express en PolognePhoto : Xavier Antoinet
Presque 140 ans après le lancement des premiers trains de luxe Orient Express, la légende continue. Orient Express, artisan du voyage depuis 1883, annonce le retour de son train légendaire dans un format inédit.
Avec le soutien de Accor et l’impulsion de son Président-directeur général Sébastien Bazin, Orient Express confie à l’architecte Maxime d’Angeac, une nouvelle mission historique : faire renaître la légende, en réinterprétant les décors du Nostalgie-Istanbul-Orient-Express. En 2024, à l’occasion des Jeux Olympiques de Paris, les premières voitures imaginées en collaboration avec les meilleurs artisans français, dévoileront les nouveaux charmes de l’Orient Express.
Une vision contemporaine du luxe et du confort extrême qui invitera les voyageurs à revivre la légende à bord de 17 voitures originales de l’Orient Express datant des années 1920-1930, certaines parées de décors exceptionnels. Un ensemble de voitures plus récemment connues sous l’appellation « Nostalgie-Istanbul-Orient-Express », un Train-Croisière de rêve inauguré au début des années 1980 par le voyagiste et homme d'affaires suisse Albert Glatt et qui circulait alors entre Zurich et Istanbul. Sous le nom d’Extrême-Orient-Express, le train effectua notamment le plus long parcours jamais réalisé en reliant Paris à Tokyo avant de s’arrêter quelques années plus tard et de disparaitre.
En 2015, Arthur Mettetal, chercheur spécialiste de l’histoire industrielle, mène alors pour la SNCF, un inventaire mondial de l’Orient Express. Au détour de ses recherches, il découvre les fameuses voitures étonnamment bien conservées. Les intérieurs dévoilent les marqueteries Morrison et Nelson, comme les panneaux Lalique, emblématiques du style Art déco. Après deux années de tractations, le Nostalgie-Istanbul-Orient-Express est finalement cédé à Orient Express. Un convoi dantesque ramène les 17 voitures – 12 voitures-lits, 1 restaurant, 3 salons et 1 fourgon – en France.
Maxime d’Angeac, architecte : « La renaissance de l’Orient Express est un pari technologique, répondant à des critères scientifiques et techniques, et un défi artistique et esthétique où l’intégralité du projet a été pensé comme une œuvre d’art. Des vis estampillées Orient Express jusqu’au concept innovant des suites, quelques jeux d’esprit et une science exacte du détail permettront aux voyageurs de retrouver le grand faste de l’Orient Express. Confiée aux meilleurs artisans et ornemanistes spécialistes de leur discipline, cette ambassade du luxe à la française dévoilera un écrin au raffinement absolu, fidèle à l’art du sur-mesure. Une expérience du voyage en train incomparable, imaginée à travers une vision contemporaine du confort et du luxe extrême. »
